Où allez-vous aujourd'hui ?
Mes terrains
Mon activité
Profil vertical
Relief IGNLog de navigation
Zones sur la route
Briefing
Les chiffres viennent du moteur de calcul. L'IA ne fait que rédiger. Le pilote vérifie et décide.
Masse et centrage
Carburant
Météo
Temps prévu sur la route
Prévision de modèle numérique à l’heure de passage, pour repérer les zones à surveiller. Le dossier officiel (TEMSI, WINTEM, METAR, TAF) fait foi.
NOTAM et AZBA
Avant de partir
Sources officielles
Duofly intègre NOTAM et AZBA quand le service répond ; les SUP AIP et le briefing officiel restent à consulter avant chaque vol.
Envoyer vers votre appli de nav
Sur téléphone, « Route GPX » ouvre le partage : choisissez SkyDemon, ForeFlight, SDVFR ou une autre appli. Le lien ForeFlight transmet les terrains et l'altitude.
Vols
Chaque vol lancé dans Duofly est enregistré avec son débrief. Un élève peut envoyer son vol à son instructeur, qui le commente et le renvoie.
Carnet
Le carnet regroupe les vols enregistrés sur cet appareil. Il ne remplace pas votre carnet de vol officiel.
Profil d'altitude
Ce qu'il faut retenir
Carnet de vol
Avis de l'instructeur
« Envoyer le vol » crée un fichier à transmettre par message ou e-mail. Le destinataire l'ouvre avec « Importer un vol ».
Plus
· · ·